A.提高船舶重心
B.降低船舶重心
C.減小航次谷物裝載量
D.B和C
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A.經(jīng)自由液面修正后的GM≥0.30m
B.谷物假定移動引起的靜橫傾角θh≤12o
C.船舶的剩余動穩(wěn)性值≥0.075m²rad
D.A、B和C均能滿足
A.經(jīng)自由液面修正后的GM≥0.130m
B.谷物假定移動引起的靜橫傾角θh≤12o
C.船舶的剩余動穩(wěn)性值≥0.1075m²rad
D.A、B和C均能滿足
A.減小
B.不變
C.增大
D.關(guān)系不定
A.船舶排水量和裝貨體積
B.船舶排水量和谷物裝載重量
C.船舶排水量和船舶實際重心高度
D.船舶排水量和經(jīng)自由液面修正后的重心高度
A.大于
B.小于
C.等于
D.B和C均有可能
最新試題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
面積滲透率常被用于（）。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
面積滲透率是指（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當值水手進行。