單項選擇題根據(jù)《CSS規(guī)則》,在核算系固方案時,其縱向基本加速度與()有關(guān)。
A.橫向積載位置
B.縱向積載位置
C.垂向積載位置
D.B和C
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1.單項選擇題當(dāng)系固角α>60°時,可計入(),但不計入()。
A.系索提供的約束力矩,系索提供的約束力
B.系索提供的約束力,系索提供的約束力矩
C.貨件提供的重量約束力,貨件提供的重量約束力矩
D.貨件提供的重量約束力矩,貨件提供的重量約束力
2.單項選擇題在《CSS規(guī)則》中,當(dāng)確定貨件的慣性力時,應(yīng)進(jìn)行船寬與初穩(wěn)性高度比值修正。當(dāng)該比值()時,修正系數(shù)取為1。
A.>10
B.≥12
C.≥13
D.≥14
3.單項選擇題在《CSS規(guī)則》中,當(dāng)確定貨件的慣性力時,應(yīng)進(jìn)行船寬與初穩(wěn)性高度比值修正。當(dāng)該比值小于13時,其修正系數(shù)隨比值的減少而()。
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上都有可能
4.單項選擇題在《CSS規(guī)則》中,當(dāng)確定貨件的慣性力時,應(yīng)進(jìn)行船長及航速修正。其修正系數(shù)隨船長增加而()。
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上都有可能
5.單項選擇題在《CSS規(guī)則》中,當(dāng)進(jìn)行系固方案核算時,應(yīng)對其()加速度進(jìn)行船長及航速修正系數(shù)的修正。
A.橫向
B.縱向
C.垂向
D.以上都是
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結(jié)果。
題型:單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
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國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
題型:單項選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
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依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
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鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
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面積滲透率常被用于()。
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若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減小()m。
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某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,當(dāng)遇()的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化,嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。
題型:單項選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
題型:單項選擇題