多項(xiàng)選擇題按配送的組織形式不同分類,配送分為:()

A.分散配送
B、共同配送
C、定時(shí)定量定點(diǎn)配送
D、集中配送


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1.多項(xiàng)選擇題按配送商品的種類和數(shù)量分類,配送可分為:()

A、少品種、大批量的配送
B、多品種、少批量、多批次配送
C、成套配套配送
D、公路、鐵路、水運(yùn)、航空配送

3.多項(xiàng)選擇題配送中心用于評價(jià)存貨績效的考核指標(biāo)主要有:()。

A.評價(jià)倉庫資源利用程度的指標(biāo)
B.評價(jià)服務(wù)水平的指標(biāo)
C.評價(jià)儲存能力與質(zhì)量的指標(biāo)
D.評價(jià)庫存周轉(zhuǎn)率的指標(biāo)

4.多項(xiàng)選擇題配送中心通常使用的服務(wù)評價(jià)指標(biāo)有:()。

A.顧客服務(wù)的一般評價(jià)指標(biāo)
B.對顧客價(jià)值重視程度的評價(jià)指標(biāo)
C.滿足顧客需求的評價(jià)指標(biāo)
D.運(yùn)輸質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)

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距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素,距離越遠(yuǎn)意味著成本越高,同時(shí)造成(),進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。

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DRP的編制步驟包括()。

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以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。

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配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。

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配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。

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在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計(jì)算配送費(fèi)的。

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人員利用率是用以評估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

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配送績效評估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評估。

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配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。

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配送成本通常所指的計(jì)算條件有()。

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