A.提示牌、防滑墊
B.保潔
C.廣播
D.雨傘套
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A、現(xiàn)場處理完乘客投訴,乘客滿意
B、現(xiàn)場處理完乘客投訴,乘客不滿意
C、不需要回復(fù)的投訴
D、不需要立即回復(fù)的投訴
A、采取措施
B、回復(fù)內(nèi)容
C、乘客是否滿意
D、乘客電話
A、綜合監(jiān)控
B、車站工作卡
C、手動開啟
D、票亭門禁
A.參訪人員
B.本站施工人員
C.殘疾或乘坐輪椅乘客
D.盲人
A、義務(wù)兵
B、革命傷殘軍人
C、傷殘人民警察
D、年滿60周歲的老年人
最新試題
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道,車站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散,車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開門。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應(yīng)急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。
連通物業(yè)有煙氣竄入時,啟動站臺火災(zāi)排煙模式。
開窗前客運值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認(rèn)車票信息后,填寫《站務(wù)員結(jié)算單》;客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》,站務(wù)員簽字確認(rèn)。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道,以及相應(yīng)的防火模式是否啟動,又可細(xì)分為()種情況。
上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為()、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。
站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些?()