A.參訪人員
B.本站施工人員
C.殘疾或乘坐輪椅乘客
D.盲人
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A、義務兵
B、革命傷殘軍人
C、傷殘人民警察
D、年滿60周歲的老年人
A、以人為本,減少影響
B、提前準備,精心組織
C、統(tǒng)一指揮、快速反應
D、各司其職、協(xié)同配合
A、乘客問詢過程中嚴禁邊做手中的工作邊和乘客交談,嚴禁與乘客交談時心不在焉;
B、遇到問詢事項復雜時,可禮貌告訴乘客:“對不起,我不是很清楚。”
C、安檢、保安、保潔及其他駐站人員遇乘客問詢,須遵循乘客問詢服務標準;
D、不能因引導乘客至查詢機而耽誤行車相關工作,不能導致脫崗。
A、服務熱線人員
B、段分管段長
C、段服務管理
D、中心站站長
A、自助查詢機
B、114
C、12580
D、便民志愿點
最新試題
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作HMI設備進行開門。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。
發(fā)生電梯故障時,對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。
按照火災發(fā)生的地點可分為()、連通物業(yè)火災、車站與連通物業(yè)同時火災。
安全天數(shù)是指運營公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生()的自然日的累計數(shù)。
站務員到客運值班員處報到,領取備用金、車票等,按實際數(shù)量在()上簽收交接。
站臺每側的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應急門、2扇端門和若干固定門組成。
火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時,在相應的防火模式未啟動的情況下,車站應阻止乘客通過此出入口或通道,車站報連通物業(yè)后,如確認附近無滯留人員,手動操作降下該防火卷簾門。
連通物業(yè)指與車站有接駁關系的物業(yè)單位。