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A.維修牌
B.指引標(biāo)志
C.暫停服務(wù)牌
D.警示標(biāo)識
A.暫停或減緩售票速度，暫停臨時售票亭出售單程票
B.將雙向閘機(jī)改為出站閘機(jī)，必要時可打開邊門引導(dǎo)乘客快速出站
C.適當(dāng)延長列車停站時間，盡可能讓更多乘客上車
D.進(jìn)行進(jìn)出分流或關(guān)閉出入口。對將部分出入口設(shè)置只能出不能進(jìn)，限制乘客進(jìn)入；并在公安人員的配合下關(guān)閉出入口，安排人員做好乘客解釋工作并張貼車站關(guān)閉的告示
最新試題
車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）
屏蔽門/安全門由滑動門、應(yīng)急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標(biāo)準(zhǔn)單元。
非運(yùn)營時間內(nèi)，站務(wù)人員配合開關(guān)端門進(jìn)入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。
上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。
車站每月需對各票據(jù)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)站務(wù)中心匯總，由站務(wù)中心統(tǒng)一交財(cái)務(wù)部。
單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開門。
安全天數(shù)是指運(yùn)營公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計(jì)數(shù)。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散，車站同時報(bào)連通物業(yè)協(xié)助疏散。
火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站，通報(bào)連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。