A.5
B.4
C.3
D.2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.站外火災(zāi)
B.站內(nèi)火災(zāi)
C.站廳火災(zāi)
D.車(chē)站火災(zāi)
A.接到車(chē)門(mén)/屏蔽門(mén)夾人夾物后常開(kāi)后，立即至現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)本預(yù)案。
B.同時(shí)做好站臺(tái)安全防護(hù)，乘客疏導(dǎo)。
C.指導(dǎo)監(jiān)督站臺(tái)崗對(duì)車(chē)門(mén)/屏蔽門(mén)的處理，加強(qiáng)站臺(tái)安全巡視，做好乘客疏導(dǎo)、安撫工作。會(huì)同客值處理必要的客運(yùn)事務(wù)。
D.列車(chē)離站后，通知各崗位終止本預(yù)案。
最新試題
屏蔽門(mén)/安全門(mén)由滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)組成。1對(duì)滑動(dòng)門(mén)和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門(mén)組成1個(gè)屏蔽門(mén)/安全門(mén)標(biāo)準(zhǔn)單元。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開(kāi)門(mén)。
單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開(kāi)門(mén)。
盤(pán)點(diǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車(chē)票加封人已調(diào)離車(chē)站，車(chē)站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車(chē)票開(kāi)封清點(diǎn)。
屏蔽門(mén)總高度約3200mm，滑動(dòng)門(mén)凈開(kāi)度1900mm，應(yīng)急門(mén)凈開(kāi)度約2450mm，端門(mén)活動(dòng)門(mén)單元凈開(kāi)度≥2400mm。
發(fā)生電梯故障時(shí)，對(duì)需要乘坐電梯的乘客無(wú)需理睬。
售票結(jié)束與客運(yùn)值班員進(jìn)行票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙、對(duì)講設(shè)備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報(bào)表、車(chē)票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務(wù)室。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無(wú)需交接。
上行屏蔽門(mén)/安全門(mén)從頭端墻依次編號(hào)101-124。