A.立即停車(chē)
B.減油降速
C.加強(qiáng)冷卻
D.準(zhǔn)備滅火
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A.海水含氣量增多
B.冷卻能力下降
C.噴射泵抽氣能力降低
D.B+C
A.設(shè)有防真空過(guò)大的
B.設(shè)有防蒸汽壓力過(guò)高
C.設(shè)有防給水壓力過(guò)高
D.不設(shè)
A.禁止開(kāi)啟
B.真空度太大時(shí)可適當(dāng)開(kāi)啟少許
C.含鹽量太大時(shí)可適當(dāng)開(kāi)啟少許
D.產(chǎn)水量太大時(shí)可適當(dāng)開(kāi)啟少許
A.產(chǎn)水量主要是靠調(diào)節(jié)加熱水旁通閥的開(kāi)度改變熱水流量來(lái)控制
B.真空度主要是通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水旁通閥的開(kāi)度調(diào)節(jié)冷水流量來(lái)控制
C.真空沸騰時(shí)海水淡化裝置給水倍率控制在3~4倍
D.裝置啟動(dòng)正常之后,只要主機(jī)負(fù)荷沒(méi)有大的變化,不管外界如何,都無(wú)需進(jìn)行調(diào)節(jié)
A.真空度太高
B.真空度大低
C.鹽水水位太低
D.產(chǎn)水含鹽量太高
最新試題
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
活塞銷(xiāo)與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。