為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

氣門間隙的大小可用（）來進行測量。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

發(fā)動機轉速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。

發(fā)動機轉速不同，配氣相位也不同。

氣門根據(jù)頂部結構不同，可分為（）。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。