氣門驅動組主要包括（）。

雙彈簧內外彈簧旋向相反，當一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

氣門彈簧根據機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

配氣機構可按照（）進行分類。

氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

氣門根據頂部結構不同，可分為（）。