A.激勵(lì)器
B.功放
C.頻率合成器
D.1調(diào)諧器
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A.RS232
B.RS422
C.NMEA
D.ISDV
A.1535~1645
B.1530~1645.5
C.1626.5~1647.5
D.4192.5~4300
A.信息處理
B.收發(fā)信號(hào)
C.頻率變換
D.輸入輸出數(shù)據(jù)
A.DOS
B.Windows
C.Linux
D.Andriod
A.3個(gè);駕駛臺(tái)
B.2個(gè);駕駛臺(tái)
C.2個(gè);船長(zhǎng)住艙
D.3個(gè);船長(zhǎng)住艙
最新試題
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來(lái)講,收發(fā)單元的主要作用是()
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中,敘述錯(cuò)誤的是()
雷達(dá)圖像中,實(shí)現(xiàn)距離與方位聯(lián)動(dòng)顯示的圖像元素是()
雷達(dá)天線(xiàn)上方位編碼器的作用是()
在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中,有關(guān)設(shè)備配備原則,錯(cuò)誤的敘述是()。
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中,捜救衛(wèi)星包括()
減法運(yùn)算電路分析方法正確的是()。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線(xiàn)性疊加原理,對(duì)每一輸入分別求出響應(yīng),再相加得出總響應(yīng)
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說(shuō)法正確的是()①負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差