在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運港靠岸，則應(yīng)由買方自行負擔將貨物從碼頭貨位駁運到船邊的費用。

（）根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計推薦使用的用數(shù)字表示的日期代碼，2004年10月9日應(yīng)表述為：

按CIfLanded成交，買賣雙方的風險劃分界限為（）。

（）根據(jù)UCP500，運輸單據(jù)有以下八類；海運單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓海運單，租船合約提單，空運提單，多式聯(lián)運單據(jù)，公路，鐵路和內(nèi)河運輸單據(jù)、專遞和郵政收據(jù)以及運輸行出具的單據(jù)。

CIf  Landed   NewYork，是指賣方必須將貨物交到紐約港岸上，才算完成交貨義務(wù)。（）

由買方負責出口清關(guān)手續(xù)，并承擔相關(guān)費用的貿(mào)易術(shù)語是（）

根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋，在下列術(shù)語中，術(shù)語后接裝運港的是（）。

在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運港靠岸，則應(yīng)由買方自行負擔將貨物從碼頭貨位駁運到船邊的費用。（）

以CIf成交，應(yīng)由（）。

出口一批水產(chǎn)品，擬采用空運，我方負責將貨物運至對方機場并支付空運費和保險費，根《INCOTERMS2000》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是（）。