（）根據(jù)UCP500，運輸單據(jù)有以下八類；海運單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓海運單，租船合約提單，空運提單，多式聯(lián)運單據(jù)，公路，鐵路和內(nèi)河運輸單據(jù)、專遞和郵政收據(jù)以及運輸行出具的單據(jù)。

在fOB條件下，賣方可以接受買方委托，代辦租船訂艙手續(xù)。（）

以CIf成交，貨物所有權(quán)（）。

在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運人并安排運輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運通知給買方。（）

《2010通則》中的11個貿(mào)易術(shù)語，買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW，最小的是DDP。（）

在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運港靠岸，則應(yīng)由買方自行負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運到船邊的費用。

就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用而言，下列排序正確的是（）。

以fCA條件成交，賣方將貨物交給承運人后完成交貨義務(wù)，出口報關(guān)等手續(xù)由買方辦理。（）

以fOB吊鉤下交貨成交，賣方只需將貨置于吊鉤下即完成交貨義務(wù)，以后發(fā)生的風(fēng)險概不負(fù)責(zé)。（）

我出口某大宗商品，如果使用fOB   Liner    Terms貿(mào)易術(shù)語，則意味著我方必須用班輪運輸。（）