按電動車組動能轉移方式分為（）。

列車減速至（）km/h時，空氣制動完全替代電制動，并按照保持制動功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。

（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。

Knorr的ESRA制動系統制動控制單元包括（）。

在動車組上，司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網絡完成，設備故障時，則不能傳輸。

列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速，阻止其運動或加速的統稱。

（）是空氣管路系統中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。

列車是在各種控制命令下由（）兩個主要系統實現列車速度、距離等運動控制。

制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。

制動倍率專指基礎制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數。