列車減速至（）km/h時(shí)，空氣制動(dòng)完全替代電制動(dòng)，并按照保持制動(dòng)功能控制列車平穩(wěn)減速直至停車。

回送分為（）兩種。

Knorr制動(dòng)機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動(dòng)風(fēng)缸進(jìn)入制動(dòng)控制單元后，分成三路，分別進(jìn)入（）。

按電動(dòng)車組動(dòng)能轉(zhuǎn)移方式分為（）。

EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動(dòng)控制閥，即（）。

基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是所有制動(dòng)的執(zhí)行設(shè)備。

列車制動(dòng)是指單純依賴自動(dòng)化機(jī)械使列車減速，阻止其運(yùn)動(dòng)或加速的統(tǒng)稱。

制動(dòng)力與列車運(yùn)行中所存在的運(yùn)行阻力相比大小差不多。

SD型制動(dòng)為（）制動(dòng)機(jī)。

對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制，可采用（）。