判斷題在動車組上,司機(jī)制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成,設(shè)備故障時(shí),則不能傳輸。
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EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個(gè)EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計(jì)算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。
題型:判斷題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型,是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
列車是在各種控制命令下由()兩個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車速度、距離等運(yùn)動控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動過程中的一個(gè)壓力保持的中間狀態(tài),即使制動缸獲得的壓力不變,這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補(bǔ)充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。
題型:判斷題
基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。
題型:判斷題
供風(fēng)系統(tǒng)貫穿全車的主管,把空氣壓縮機(jī)、各個(gè)總風(fēng)缸連接起來,把總風(fēng)源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個(gè)用風(fēng)系統(tǒng)使用,這個(gè)主管稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在動車組上,司機(jī)制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成,設(shè)備故障時(shí),則不能傳輸。
題型:判斷題
在傳統(tǒng)的制動方式中,()屬于粘著制動。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動力不受輪軌間的粘著限制。
題型:判斷題