單項(xiàng)選擇題為保護(hù)輸送原油的管路不受侵蝕,延長(zhǎng)使用壽命,管路內(nèi)壁應(yīng)()。
A.鍍鋅
B.鍍鎳
C.加涂油漆
D.加涂特殊涂料焦油環(huán)氧
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1.單項(xiàng)選擇題布管時(shí),盡可能采用機(jī)械彎管工藝,這樣就可以選擇任意角組合成管子曲形,但彎頭度數(shù)應(yīng)小于等于()。
A.90度
B.100度
C.110度
D.120度
2.單項(xiàng)選擇題分段之間連接的調(diào)整管,長(zhǎng)度一般?。ǎ?。
A.500mm左右
B.900mm左右
C.1200mm
3.單項(xiàng)選擇題奧氏體耐熱鋼管彎管的最小直段長(zhǎng)度不應(yīng)小于其管徑的()倍。
A.1.3
B.1.5
C.2
D.3
4.單項(xiàng)選擇題奧氏體耐熱鋼管彎管的彎曲半徑不應(yīng)小于其管徑的()倍。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項(xiàng)選擇題奧氏體耐熱鋼管彎后應(yīng)()冷卻,然后再做局部或整體體熱處理,以消除應(yīng)力及熱應(yīng)力。
A.置于環(huán)境空氣中自然
B.用冷卻水快速
C.用冷卻水慢速
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管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
題型:多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有()等方法。
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船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板疏水,透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
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逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
題型:多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
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清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題