在船體結構上開孔，應以不損害船體（）為原則。

水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。

一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

管道自身補償?shù)膬?yōu)點是（）。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應不小于（）mm。

船舶管子安裝后，應進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。

管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內容。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。