2004年日本對ITS所做的調(diào)整是突出（）。

國際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運輸主要考慮結(jié)點（樞紐）。

城市信息模塊是一個城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。

下列哪一項不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益的主要表現(xiàn)？（）

動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括（）。

按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。

智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。

簡述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。

智能交通系統(tǒng)信息平臺的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。

研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個輔助指導(dǎo)文件。