A.某輪海圖作業(yè)用的鉛筆在圖上畫一小點(diǎn)的最小直徑為0.2mm，則在1：350000的海圖上海圖作業(yè)的最大精度是70m
B.某輪海圖作業(yè)用的鉛筆在圖上畫一小點(diǎn)的最小直徑為0.2mm，則在1：350000的海圖的基準(zhǔn)緯線上海圖作業(yè)的最大精度是70m
C.在基準(zhǔn)比例尺為1：100000和1：300000的海圖上，前者作業(yè)精度低
D.在基準(zhǔn)比例尺為1：100000和1：300000的海圖上，后者資料更詳盡
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你可能感興趣的試題
A.普通比例尺（基準(zhǔn)比例尺）
B.局部比例尺
C.直線比例尺
D.文字式比例尺
一般在海圖標(biāo)題欄注明的比例尺是（）。
Ⅰ、局部比例尺
Ⅱ、基準(zhǔn)比例尺
Ⅲ、普通比例尺
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
建立船舶交通管理系統(tǒng)（VTS系統(tǒng)）的目的是（）。
Ⅰ、保障船舶交通安全
Ⅱ、提高交通效率
Ⅲ、保護(hù)水域環(huán)境
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.越高
B.越低
C.不變
D.不一定
根據(jù)IMO船舶報(bào)告系統(tǒng)文件，變更報(bào)告（DR，Deviationreport）是在（）情況下所作的報(bào)告。
Ⅰ、實(shí)際船位與已報(bào)告的預(yù)計(jì)船位相差甚遠(yuǎn)
Ⅱ、改變航行計(jì)劃
Ⅲ、船長(zhǎng)認(rèn)為必要時(shí)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。