鐵路運(yùn)單、郵包收據(jù)和航空運(yùn)單共有的特點(diǎn)是()

信用證項(xiàng)下匯票的付款人必定是進(jìn)口商。

一批貨物共100箱，由廣州運(yùn)至紐約。船公司簽發(fā)了“清潔已裝船提單”。貨到目的港后收貨人發(fā)現(xiàn)欠交5箱貨，上述問題應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

一份出單日為2006/5/22的備運(yùn)提單寫明正本份數(shù)為3，“onboard”及船長(zhǎng)小簽的日期是2006/5/28。如果Ｌ／Ｃ規(guī)定受益人必須提示２/３套正本提單的話，受益人應(yīng)交來（）份正本提單;貨物的實(shí)際出運(yùn)日期為（）。

簡(jiǎn)式提單

在各種貨物運(yùn)輸單據(jù)中,（）必定是物權(quán)憑證。

信用證要求提交保險(xiǎn)憑證時(shí),受益人可以保險(xiǎn)單替代。

通常開證行可以接受的貨運(yùn)單據(jù)是()

通常海運(yùn)提單上有三個(gè)基本關(guān)系人：（）、（）、（）。

備運(yùn)提單經(jīng)承運(yùn)人加注（）和（）之后，便可與已裝船提單具有同樣效力。