單項(xiàng)選擇題人站立不動(dòng)能夠承受的風(fēng)速閾值為（）m/s
A.12
B.14
C.16
D.18
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1.單項(xiàng)選擇題高速運(yùn)行條件下，（）阻力成為運(yùn)行阻力的主要因素。
A.輪軌
B.曲線
C.坡道
D.空氣
2.單項(xiàng)選擇題隨著列車運(yùn)行速度的提高，所需要的牽引功率與列車的運(yùn)行阻力和重量呈（）關(guān)系。
A.線性
B.非線性
C.正比
D.反比
3.單項(xiàng)選擇題高速列車的控制系統(tǒng)及照明系統(tǒng)的電源由（）提供。
A.主變壓器
B.牽引變流器
C.輔助變流器
D.輔助整流器
4.單項(xiàng)選擇題在一定制動(dòng)距離條件下，列車制動(dòng)功率是速度的（）。
A.平方
B.立方
C.二次函數(shù)
D.三次函數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題密接式車鉤連接面的縱向間隙一般都小于（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋上無縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
題型：多項(xiàng)選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、（）等問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題