A.飽和重度，有效應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
B.浮重度，有效應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
C.飽和重度，總應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
D.浮重度，總應(yīng)力抗剪強(qiáng)度指標(biāo)
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A.1.35
B.1.30
C.1.25
D.1.20
A.采用剛體極限平衡法
B.采用數(shù)值分析法
C.采用工程地質(zhì)類比法
D.綜合采用工程地質(zhì)類比法和剛體極限平衡法
A.不固結(jié)不排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
B.不固結(jié)排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
C.固結(jié)排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
D.自重固結(jié)排水剪強(qiáng)度指標(biāo)
A.16°
B.27°
C.34°
D.38°
A.巖體現(xiàn)場(chǎng)直剪試驗(yàn)
B.巖體流變?cè)囼?yàn)
C.巖體動(dòng)剪切試驗(yàn)
D.巖體原位應(yīng)力測(cè)試
最新試題
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述，不正確的是（）。
路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。（）
鐵路通過雪害地段時(shí)，可采用下列（）防護(hù)措施。（）
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于（）。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有（）。
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施，正確的是（）。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）