A.滑移型
B.錯(cuò)斷型
C.崩塌型
D.傾倒型
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A.管涌
B.流土
C.接觸沖刷
D.接觸流失
A.液性指數(shù)
≥0.75
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≤50kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)
≤4
D.靈敏度ST≥4
E.孔隙比e>1.0
F.含水量大于液限（ω>ωL）（G）壓縮系數(shù)
A.橋梁涵洞
B.過水路面
C.渡槽
D.攔擋壩
E.格柵壩
A.地面排水
B.地下排水
C.減重與反壓
D.支擋工程
A.框格防護(hù)
B.抹面、捶面
C.護(hù)面墻
D.拋石
E.石籠
最新試題
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施，正確的是（）。
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采?。ǎ┐胧?。（）
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生（）滲透變形。（）
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列（）地層中。（）
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006），對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說法中不正確的是（）。
路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧＃ǎ?/p>
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
下列（）項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。（）
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí)，下述（）是正確的。（）