A.具有極軟巖巖石的邊坡
B.具有膨脹性巖石的邊坡
C.具有風(fēng)化巖石的邊坡
D.具有弱腐蝕性的邊坡
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A.其支護結(jié)構(gòu)立柱的間距宜采用2~8m
B.錨桿上下排垂直間距不宜小于2.5m,水平間距不宜小于3.0m
C.錨桿的傾角宜采用10°~35°
D.第一排錨桿錨固體上覆巖層的厚度不宜小于4m
A.黏土,其液限為52%
B.淤泥質(zhì)土
C.相對密實度0.35的砂土
D.軟巖巖石
A.室內(nèi)自重固結(jié)下不排水剪指標(biāo)求主動土壓力
B.室內(nèi)自重固結(jié)下排水剪指標(biāo)求主動土壓力
C.室內(nèi)不固結(jié)排水剪指標(biāo)求被動土壓力
D.室內(nèi)不固結(jié)不排水剪指標(biāo)求被動土壓力
A.支護結(jié)構(gòu)類型和剛度
B.巖體的物理力學(xué)性質(zhì)
C.邊坡巖體形狀和大小
D.地面超載
A.土的應(yīng)力歷史和應(yīng)力路徑
B.支護結(jié)構(gòu)相對土體位移的方向和大小
C.土坡高度
D.邊坡的施工方法
最新試題
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應(yīng)考慮的因素是()。
鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時,可不具備以下()。
公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
路基地下排水時應(yīng)采?。ǎ┐胧?。()
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述()是正確的。()
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計算應(yīng)考慮的因素是()。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。