A.具有極軟巖巖石的邊坡
B.具有膨脹性巖石的邊坡
C.具有風化巖石的邊坡
D.具有弱腐蝕性的邊坡
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A.其支護結(jié)構(gòu)立柱的間距宜采用2~8m
B.錨桿上下排垂直間距不宜小于2.5m,水平間距不宜小于3.0m
C.錨桿的傾角宜采用10°~35°
D.第一排錨桿錨固體上覆巖層的厚度不宜小于4m
A.黏土,其液限為52%
B.淤泥質(zhì)土
C.相對密實度0.35的砂土
D.軟巖巖石
A.室內(nèi)自重固結(jié)下不排水剪指標求主動土壓力
B.室內(nèi)自重固結(jié)下排水剪指標求主動土壓力
C.室內(nèi)不固結(jié)排水剪指標求被動土壓力
D.室內(nèi)不固結(jié)不排水剪指標求被動土壓力
A.支護結(jié)構(gòu)類型和剛度
B.巖體的物理力學性質(zhì)
C.邊坡巖體形狀和大小
D.地面超載
A.土的應力歷史和應力路徑
B.支護結(jié)構(gòu)相對土體位移的方向和大小
C.土坡高度
D.邊坡的施工方法
最新試題
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
高度較大的建筑土質(zhì)邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
下列建筑邊坡工程的安全等級應定為一級的是()。
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護措施。()
路基進行邊坡防護時可采?。ǎ┐胧?。()
按《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
建筑邊坡工程設(shè)計時,荷載組合應采用正常使用極限狀態(tài)的準永久組合的是()。
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應考慮的因素是()。
鐵路路堤為飽和粉細砂并發(fā)生液化時,可不具備以下()。