A.按配送貨物的性質(zhì)
B.按服務(wù)對象
C.從經(jīng)營主體的角度
D.按配送中心的功能
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A.租賃
B.合資
C.買斷
D.借用
A.面向最終消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心
B.面向最終消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心
C.面向中間消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心
D.面向中間消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心
A.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、制造企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
B.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、物流企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
C.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、運輸企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
D.廠商主導(dǎo)型、批發(fā)商主導(dǎo)型、零售商主導(dǎo)型、倉儲企業(yè)主導(dǎo)型和共同型配送中心
A.全部為保管空間
B.全部為配送作業(yè)區(qū)
C.保管空間占一半以上
D.沒必要進(jìn)行嚴(yán)格的場所管理
A.保管空間占一半,其他功能占一半空間
B.貨物的狀況與信息一致
C.以保管為主體,平面擺放
D.多物流功能
最新試題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個節(jié)點和存貨單元的()和訂貨批量等。
DRP的編制步驟包括()。
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計算配送費的。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估?()
作業(yè)速度越快,越有利于()
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
人員利用率指標(biāo)包括()。