A.預(yù)防的思想
B.引導(dǎo)的思想
C.強(qiáng)制的思想
D.控制的思想
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A.運(yùn)用有效的激勵(lì)措施,實(shí)行全員質(zhì)量管理
B.根據(jù)全面質(zhì)量管理理論,建立和完善企業(yè)物流質(zhì)量管理的計(jì)量、評(píng)估體系,切實(shí)消除企業(yè)物流過程中的差錯(cuò)
C.積極引進(jìn)現(xiàn)代質(zhì)量管理理論和技術(shù),提高質(zhì)量管理水平
D.實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀況
A.相關(guān)性
B.精確性
C.實(shí)用性
D.可信性
A.實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀況
B.計(jì)量客戶對(duì)物流質(zhì)量的期望
C.要認(rèn)真做好物流服務(wù)過程的整體質(zhì)量管理
D.強(qiáng)調(diào)信息質(zhì)量
A.運(yùn)用有效的激勵(lì)措施,實(shí)行全員質(zhì)量管理
B.整體考核企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量管理水平
C.認(rèn)真做好物流服務(wù)過程的整體質(zhì)量管理
D.建立和完善企業(yè)物流質(zhì)量管理的計(jì)量、評(píng)估體系
A.提出企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)的方針、策略
B.加強(qiáng)企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要措施
C.識(shí)別企業(yè)物流過程內(nèi)部和外部的顧客,確定他們的要求和期望
D.建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)
最新試題
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過程矩陣,高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步,管理需求以保持設(shè)備的利用率。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括()。
服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來的影響包括()。
航空貨運(yùn)公司為實(shí)現(xiàn)收益最大化,常采用等額預(yù)訂策略。
服務(wù)藍(lán)圖既可以用于分析改善現(xiàn)有的服務(wù)過程,也可以用于開發(fā)新的服務(wù)流程。
下述能夠調(diào)整服務(wù)供給的策略是()。
在低顧客接觸服務(wù)中,可以運(yùn)用定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法,充分考慮到顧客感知,強(qiáng)調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。
基于服務(wù)利潤(rùn)鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
顧客滿意是服務(wù)補(bǔ)救的唯一目的。