A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.洞室爆破
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖
A.石質(zhì)土
B.粉質(zhì)土
C.重黏土
D.電石渣
最新試題
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()