A.庫存風(fēng)險(xiǎn)成本
B.庫存服務(wù)成本
C.等待延期交貨
D.取消本次訂單
E.永久更換供應(yīng)商
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A.空間成本
B.資金成本
C.庫存風(fēng)險(xiǎn)成本
D.庫存服務(wù)成本
E.時(shí)間成本
A.提高裝卸效率
B.合理流通加工
C.保證現(xiàn)貨供應(yīng)
D.控制相關(guān)成本
E.加速庫房折舊
A.獨(dú)立需求庫存
B.相關(guān)需求庫存
C.貴重物品庫存
D.次級物品庫存
E.普通物資庫存
A.制造庫存
B.流通庫存
C.原材料庫存
D.在制品庫存
E.產(chǎn)成品庫存
A.延遲訂購數(shù)量持續(xù)增加
B.周期性缺乏足夠的存儲空間
C.主要庫存商品周轉(zhuǎn)率出現(xiàn)較大變化
D.庫存投資金額持續(xù)減少,而同時(shí)延遲訂購數(shù)量保持不變
E.呆滯商品數(shù)量增大
最新試題
某食品公司對原材料食糖采用定量庫存控制法進(jìn)行管理。已知食糖年需求量為3600噸,訂購成本每次800元,食糖的庫存持有成本為每噸每年16元。該公司食糖的經(jīng)濟(jì)訂購批量為()噸。
自營型運(yùn)輸組織的缺點(diǎn)包括()。
安全庫存量的確定中,常用的服務(wù)水平不包括()。
將各客戶的時(shí)間要求和路線先后到達(dá)的安排協(xié)調(diào)起來而確定,并需兼顧運(yùn)輸成本的目標(biāo)是()。
渠道中庫存的控制核心在于對()的控制。
企業(yè)中不同用途的庫存不包括()。
()運(yùn)輸方式的運(yùn)量最大。
下列屬于公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)的是()。
下列不屬于庫存績效指標(biāo)中財(cái)務(wù)指標(biāo)的是()。
客戶需求切人點(diǎn)(CODP)處于裝配與發(fā)運(yùn)之間,常見于()等產(chǎn)品生產(chǎn)模式中。