A.實時
B.實時轉發(fā)
C.人工連接
D.存儲轉發(fā)
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Inmarsat-F 船站在使用過程中，不能自動同步入網(wǎng)，其原因可能是（）
①天線系統(tǒng)故障
②內(nèi)置GPS 故障
③主機設備與天線連線或接口松動
④羅經(jīng)故障
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.預熱、磁校管電流
B.預熱、電源電壓
C.老練、磁控管電流
D.老練、電源電壓
A.隨著溫度的升高.三極管的主要參數(shù)也受到影響，Iceo、Icb、電流放大系數(shù)β、V（BR）ceo、V（BR）cbo 都隨之提高
B.溫度對與三極管輸入特性曲線的影響.在基極電流相同的條件下，溫度每升高1℃，Vbe 將減小2mV~2.5mV
C.對于輸出特性的影響在于隨著溫度的升高，三極管的Iceo、Icbo，電流放大系數(shù)β都將增大
D.隨著溫度的升高三極管的輸出特性曲線下移，而且各條曲線間的距離變小
A.延長磁控管壽命
B.控制發(fā)射機產(chǎn)生脈沖發(fā)射波
C.保護人身安全
D.控制雷達電源
A.1
B.0
C.2018
D.22018
最新試題
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號分配處理后，驅動多個分羅經(jīng)。
GPS 用戶欲改變GPS 接收機接口設置，可以在菜單中進行（）
在船舶保安報警的性能的要求中，敘述錯誤的是（）
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
鉛酸電池充電后測量電解液，密度應當在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
聲相關計程儀是通過測量（）從而得到船舶航行速度
多普勒計程儀采用（）原理測量船舶航速
如果通過技術手段將船舶交換機與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉移呼叫
在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對于水平面抬高一個角度，具有這種特點的陀螺羅經(jīng)是采用（）。