A.裝運散裝危險貨物的船舶，甲板部應由至少一名高級船員和若干名普通船員值班
B.一般船舶留船人數(shù)不得少于船員總數(shù)的1/3
C.油船留船人數(shù)不得少于船員總數(shù)的1/2
D.ABC都正確
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A.船上任何人，任何時候都不許飲酒過量以致醉酒
B.值班人員值班前禁止飲酒
C.任何情況下都應考慮到酒精對人的反應能力，判斷能力的影響
D.嚴格遵守港口國有關當局的規(guī)定
船舶為了控制毒品及酒精，（）作法正確。
①嚴禁船員服用可能導致不能安全值班的藥物；
②船上值班人員接班前4小時禁止飲酒；
③嚴禁船員吸毒，販毒；
④嚴格遵守港口國有關當局的規(guī)定。
A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④
A.嚴禁船上任何人買賣，使用毒品
B.任何人不得攜帶，傳遞任何毒品
C.船舶以急救為目的的少量麻醉品應認真登記，保管和申報并由船長親自保管
D.ABC都正確
為了防止船員釀酒和吸毒，（）這種做法正確。
①船員中釀酒，吸毒者不能當值和操作使用船舶設備；
②禁止濫用船上合法的麻醉品；
③船長負有所有酒類控制和處方麻醉品的使用責任；
④船長和船員應定期進行酒清和毒品測試。
A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④
《船長夜航命令簿規(guī)則》對船長的要求包括（）。
①船舶在航行或錨泊中，每夜就寢前，應將有關航行要求及注意事項寫入夜航命令簿，并放在海圖室內(nèi)規(guī)定地點；
②臨時增改夜航命令應通知當班駕駛員，并在更改處簽字；
③應檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航命令的情況；
④二副保管夜航命令
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.①③④
最新試題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費，該合同是（）
在F0B價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在FAS價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結匯銀行結匯所依據(jù)的日期是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內(nèi)容。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。