單項選擇題在實踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應技術(shù)進步的要求。
A.技術(shù)改造
B.設(shè)備狀況
C.生產(chǎn)能力
D.技術(shù)進步
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1.單項選擇題某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預計凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為（）。
A.1.47％
B.1.52％
C.20％
D.28.18％
2.單項選擇題一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應提折舊額為（）元。
A.12600
B.1050
C.1000
D.950
3.單項選擇題設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
A.實用值
B.原值
C.損耗值
D.殘值
4.單項選擇題關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
A.固定資產(chǎn)使用價值的有形損耗在整個使用期間是均衡的
B.固定資產(chǎn)的價值損耗在整個使用期間是均衡提取的
C.固定資產(chǎn)的價值損耗的補償在固定資產(chǎn)未實現(xiàn)更新以前是沉淀著的貨幣資金
D.固定資產(chǎn)使用價值的補償直至設(shè)備更新時才實際發(fā)生
5.單項選擇題高價互換配件修理費用應計入（）。
A.當期損益
B.管理費用
C.經(jīng)營費用
D.營業(yè)外支出
最新試題
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應按（）處理。
題型：單項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
題型：多項選擇題
高價互換配件修理費用應計入（）。
題型：單項選擇題
設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
題型：單項選擇題
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進行的檢修稱為（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設(shè)備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題