外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

手動(dòng)變速器是通過(guò)各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。

液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時(shí)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。

儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低，將導(dǎo)致（）

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

通過(guò)惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。

撓性萬(wàn)向節(jié)屬于等角速萬(wàn)向節(jié)，剛性萬(wàn)向節(jié)屬于非等角速萬(wàn)向節(jié)。

破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。