A.有無雜音，振動等不正常情況
B.溫度、壓力、流量、電流等工藝參數(shù)
C.跑冒滴漏、潤滑情況
D.安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置完好情況
E.防腐、保溫等情況
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A.氣缸壁和活塞磨損間隙變小
B.活塞環(huán)斷裂或有金屬物在缸內(nèi)
C.大量帶水、帶液
D.氣缸、連桿、曲軸等中心線不準
A.影響各段壓力的波動
B.損壞氣缸氣閥
C.影響外工段工藝條件
D.油水被氣體帶入氣缸中，還會使氣缸中油潤滑的作用減弱甚至遭到破壞
A.由于進氣溫度高，使出氣溫度相應也升高，造成氣缸潤滑困難，損壞機件
B.生產(chǎn)能力下降
C.進氣溫度高，氣體密度小，打氣量不好
D.進氣溫度高，空耗也高，溫度每增加3度電耗增加1%
A.迅速檢查閥門并按要求開關
B.排出積水，消除堵塞
C.摸出口管道溫度，觀察哪些運轉(zhuǎn)部件和氣缸溫度等上升的快，根據(jù)情況處理
D.密切注意電流上升情況，必要時緊急停車處理
A.阻力小
B.閥門未按要求開關
C.設備問題
D.設備、管道有積水、凍堵、結(jié)晶等堵塞
最新試題
壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力
如果焦爐氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機電器聯(lián)鎖，當焦爐氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風機未開機之前開機，就可能使焦爐氣壓縮機抽負，抽負后導致空氣進入壓縮機與焦爐煤氣混合而發(fā)生爆炸事故
一般壓縮機排氣溫度應低于潤滑油閃點40--50℃
選擇壓縮機潤滑油幾項最重要指標有（粘度）、（閃點）、（凝固點）、（酸值）和（化學穩(wěn)定性）。
在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后
氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示
氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示
保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)
加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；
壓縮機進出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進出口氣體的壓力，減少壓力的波動。