單項(xiàng)選擇題質(zhì)量管理的最終目的是_______。
A.獲得最大利潤
B.減少工作環(huán)節(jié)
C.獲得便利的工作條件
D.提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量，滿足社會(huì)和用戶的需要
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1.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定未明確的，但社會(huì)，旅客貨主又期望或公認(rèn)的需要稱為_______。
A.明確需要
B.指定需要
C.隱含需要
D.強(qiáng)制需要
2.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)品所具有的滿足社會(huì)和人們需要的特性稱為_______。
A.產(chǎn)品質(zhì)地
B.產(chǎn)品功能
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.產(chǎn)品數(shù)量
3.單項(xiàng)選擇題某外賓貨主托運(yùn)一木箱鮮活植物，重25公斤，體積40×60×100cm，該外賓貨主應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)是_______。(定價(jià)為PEK-HRB45+4.21元45-5.62元)
A.337.20元
B.284.40元
C.350元
D.285元
4.單項(xiàng)選擇題_______是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地之間，運(yùn)輸特定品名貨物的運(yùn)價(jià)。
A.普通商品運(yùn)價(jià)
B.指定商品運(yùn)價(jià)
C.特定商品運(yùn)價(jià)
D.等級商品運(yùn)價(jià)
5.單項(xiàng)選擇題貴重貨物的計(jì)費(fèi)重量以_______為單位。
A.1公斤
B.10公斤
C.0.5公斤
D.2公斤
最新試題
操作者D所出的第4種類型的差錯(cuò)很可能屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果付費(fèi)方式發(fā)生變更，即付費(fèi)方式從到付改為預(yù)付，DD應(yīng)向（）結(jié)算。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價(jià)格彈性就（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸市場供給是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
該客票的開賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果將7人所出的差錯(cuò)按人進(jìn)行分類（分層），并作排列圖，則位于排列圖中的主要因素包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
第3種類型的差錯(cuò)很可能屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為（）%MAC。
題型：單項(xiàng)選擇題