單項選擇題為保證水路貨物運輸質(zhì)量，貨運包裝應(yīng)遵循（）的原則。
A.快速、經(jīng)濟(jì)、適用、合理
B.快速、經(jīng)濟(jì)、耐用、合理
C.堅固、經(jīng)濟(jì)、復(fù)雜、可行
D.堅固、經(jīng)濟(jì)、適用、可行
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1.單項選擇題按貨物裝運方式劃分，一般把“批量較小、票數(shù)較多，有標(biāo)志、包裝形式不一，性質(zhì)各異的貨物”歸類為（）。
A.干貨
B.零擔(dān)貨物
C.件裝貨物
D.成組貨物
2.單項選擇題為掌握生產(chǎn)上的主動性，對港口生產(chǎn)進(jìn)程進(jìn)行控制時應(yīng)加強（）。
A.預(yù)先控制
B.現(xiàn)場控制
C.反饋控制
D.事后控制
3.單項選擇題編制晝夜分班作業(yè)計劃的原則之一是要保證作業(yè)的連續(xù)性。重點艙的作業(yè)不應(yīng)有中斷，并且做到（）。
A.裝卸機械不停歇
B.快速裝卸
C.整船裝卸時間與重點艙卸時間相等
D.集中裝卸
4.單項選擇題進(jìn)庫場貨物噸數(shù)（集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱箱量）與裝卸自然噸（量）的比值，就是（）。
A.裝卸系數(shù)
B.人庫（場）系數(shù)
C.直取作業(yè)系數(shù)
D.庫場堆存系數(shù)
5.單項選擇題當(dāng)一個泊位?？績伤壹皟伤乙陨洗皶r，其泊位占用時間的計算，應(yīng)該（）。
A.從第一艘船舶靠碼頭起，至第一艘船舶離碼頭時止
B.從最后一艘船舶靠碼頭起，至第一艘船舶離碼頭時止
C.從第一艘船舶靠碼頭起，至最后一艘船舶離碼頭時止
D.從最后一艘船舶靠碼頭起，至最后一艘船舶離碼頭時止
最新試題
高價互換配件是指為運輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。
題型：多項選擇題
高價互換配件按其用途分為（）。
題型：多項選擇題
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購置價值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
題型：單項選擇題
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
題型：單項選擇題
高價互換配件修理費用應(yīng)計入（）。
題型：單項選擇題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
題型：單項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項選擇題
鐵路運輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
題型：單項選擇題
在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
題型：多項選擇題