A.效益
B.實(shí)物
C.價(jià)值
D.成本
E.經(jīng)濟(jì)
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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸
B.效益
C.數(shù)量
D.質(zhì)量
E.經(jīng)濟(jì)
A.營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)
B.投資凈收益
C.營(yíng)業(yè)外收入
D.管理費(fèi)用
E.財(cái)務(wù)費(fèi)用
A.完整的原始記錄
B.健全的計(jì)量、驗(yàn)收
C.合理的資金籌措
D.有效的對(duì)外投資
E.有效的資產(chǎn)清查
A.產(chǎn)權(quán)
B.組織
C.管理
D.人事
E.工資
A.其固定資本比重大
B.其固定資本比重小
C.資本的周黑心速度相對(duì)較慢
D.資本的周黑心速度相對(duì)較快
E.流動(dòng)資本比重大
最新試題
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
旅客應(yīng)付票款()元。
按照國(guó)際客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則,上述航程全程C艙票價(jià)應(yīng)為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實(shí)際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點(diǎn)上海是()。
旅客于5月26日上午來(lái)售票處告知客票遺失并申請(qǐng)繼續(xù)原訂航班,經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退,售票處同意補(bǔ)開客票,補(bǔ)開客票時(shí)應(yīng)()。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運(yùn)價(jià)為N:30元/kg,此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為()元。
填開客標(biāo)時(shí)在姓名后加注()代號(hào)的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。
根據(jù)國(guó)際客運(yùn)規(guī)則,下列國(guó)家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。
以下AV指令中使用正確的是()。