A.運輸過程
B.運輸服務
C.運輸周轉量
D.運輸量
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A.運輸設備
B.運輸場站
C.運輸線路
D.運輸組織
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.安全質量工作好
B.車輛運用效率水平較高
C.安全質量工作較差
D.車輛運用效率水平較低
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.發(fā)生特大行車責任事故0次
B.發(fā)生特大行車責任事故1次
C.發(fā)生特大行車責任事故2次
D.未達到國家二級企業(yè)特大行車責任事幫標準的要求
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.4.75
B.6.70
C.7.20
D.7.50
某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛，平均噸位6噸，實現(xiàn)貨物財轉量10000萬噸公里，發(fā)生行車責任事故150次，其中：重大事故6次（發(fā)生一次性事故責任致死人數(shù)12人），大事故10次，一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.95
B.134
C.144
D.150
最新試題
該公司提高車輛生產效率的主要途徑有()
運輸生產的特點有()等。
在道路運輸價格理論中，由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
該公司2006年11月的車輛實載率為()
在該項業(yè)務中，影響車輛技術速度的因素有()。
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
運輸結構的主要內容包括()。
運輸需求彈性一般包括()。
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元，年凈收益50萬元，殘值為50萬元，則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
在企業(yè)組織結構中，適合于矩陣制組織結構的企業(yè)又()等。