某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛,平均噸位6噸,實現貨物財轉量10000萬噸公里,發(fā)生行車責任事故150次,其中:重大事故6次(發(fā)生一次性事故責任致死人數12人),大事故10次,一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據以上資料,回答下列問題:
A.95
B.134
C.144
D.150
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某汽車貨運2004公司年擁有營運貨車500輛,平均噸位6噸,實現貨物財轉量10000萬噸公里,發(fā)生行車責任事故150次,其中:重大事故6次(發(fā)生一次性事故責任致死人數12人),大事故10次,一般事故55次。該公司2004年車公里產量為5噸公里/車公里。
根據以上資料,回答下列問題:
A.1667
B.1800
C.2000
D.2300
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項貨物運輸任務,該車輛到達包車人指定地點的時間是8點,包車人完成該項貨物運輸任務將車輛還給車主的時間是13.45分;雙方約定,車輛每個時行駛按20公里計算;一等普通貨物長途運價率為0.3遠/噸公里。
根據以上資料,回答下列問題:
A.按20公里作為計費里程
B.按10公里作為計費里程
C.以客運基本運價計費
D.以雙方約定費率計算運費
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項貨物運輸任務,該車輛到達包車人指定地點的時間是8點,包車人完成該項貨物運輸任務將車輛還給車主的時間是13.45分;雙方約定,車輛每個時行駛按20公里計算;一等普通貨物長途運價率為0.3遠/噸公里。
根據以上資料,回答下列問題:
A.216
B.320
C.360
D.380
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項貨物運輸任務,該車輛到達包車人指定地點的時間是8點,包車人完成該項貨物運輸任務將車輛還給車主的時間是13.45分;雙方約定,車輛每個時行駛按20公里計算;一等普通貨物長途運價率為0.3遠/噸公里。
根據以上資料,回答下列問題:
A.4.2
B.4.3
C.4.5
D.6.0
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項貨物運輸任務,該車輛到達包車人指定地點的時間是8點,包車人完成該項貨物運輸任務將車輛還給車主的時間是13.45分;雙方約定,車輛每個時行駛按20公里計算;一等普通貨物長途運價率為0.3遠/噸公里。
根據以上資料,回答下列問題:
A.噸公里運價率
B.噸位小時運價率
C.車公里運價率
D.小時運價率
最新試題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用成本導向定價法定價,包括()。
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤為()萬元。
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
運輸結構的主要內容包括()。
采用損益平衡定價法制定運輸價格,關鍵的問題是()。
運輸活動的基本效用一般包括()。
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
聯(lián)合運輸的基本特征有()等。
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
該公司2006年11月的車輛實載率為()