單項(xiàng)選擇題()負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸?shù)脑S可以及運(yùn)輸工具的安全管理,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督。
A、交通運(yùn)輸主管部門
B、海事管理機(jī)構(gòu)
C、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D、公安部門
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1.單項(xiàng)選擇題《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》已經(jīng)2012年9月26日國(guó)務(wù)院第218次常務(wù)會(huì)議通過(guò),自()起施行。
A、2012年9月26日
B、2012年10月1日
C、2012年12月1日
D、2013年1月1日
2.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)包括()。
A.速度快,機(jī)動(dòng)性大
B.投資少,建設(shè)與維護(hù)費(fèi)用較低
C.創(chuàng)建與擴(kuò)建較易
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率高,勞動(dòng)力需要量少
E.單位運(yùn)輸工具的載重量大,成本低
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航行運(yùn)輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全,集裝箱的系固工作非常重要,集裝箱系固方法主要有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液艙內(nèi)裝滿了液體,液艙內(nèi)()自由液面,對(duì)船舶的穩(wěn)性()影響。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5,對(duì)此解讀正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸途中管理不當(dāng)造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型礦石散貨船滿載時(shí),要特別注意防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的()變形,為此常采用()方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雜貨的貨運(yùn)事故是指海上運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
綁扎用的纖維繩索使用特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶的中拱變形,下列說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題