A.易受氣候變化的影響產(chǎn)生伸縮
B.長(zhǎng)時(shí)間張緊后會(huì)變形伸長(zhǎng)
C.可在甲板上使用
D.可在艙室內(nèi)使用
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A.按艙容比例分配貨物重量
B.各倉(cāng)均勻分配貨物重量
C.按艙容大小反比例分配貨物重量
D.重貨分配在中區(qū),輕貨配往首尾
A.化學(xué)性質(zhì)非?;顫姡瑢?duì)機(jī)械力、電、熱/磁場(chǎng)很敏感
B.容易發(fā)生燃燒爆炸
C.本身有毒,爆炸后產(chǎn)生有毒氣體
D.以上均是
A.使船舶按既定路線航行
B.隨時(shí)注意裝貨進(jìn)度和情況
C.按要求做好貨物的襯墊、隔票、系固及平艙工作
D.監(jiān)督裝船貨物的質(zhì)量
A.用被批準(zhǔn)的專用系固系統(tǒng)進(jìn)行系固貨物
B.重量、尺度符合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)貨物
C.在船上的裝載位置完全固定貨物
D.用標(biāo)準(zhǔn)化的系固設(shè)備進(jìn)行系固貨物
A.正確運(yùn)輸名稱
B.聯(lián)合國(guó)編號(hào)
C.海洋污染物標(biāo)記
D.以上均是
最新試題
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物主標(biāo)志的是()。
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是()。
關(guān)于船舶的中拱變形,下列說(shuō)法正確的是()。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5,對(duì)此解讀正確的是()。
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后,自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的()。
關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是()。
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
貨物的合理配裝,對(duì)保證船舶安全,貨物運(yùn)輸質(zhì)量,提高船舶營(yíng)運(yùn)效益具有十分重要的作用,貨物配裝順序的原則是()。
當(dāng)油船需要裝不同的油品,而船上只有單一干管,則裝油管的使用方法是()。
貨物包裝不當(dāng),標(biāo)志不清,本身自然屬性(易揮發(fā))導(dǎo)致貨差貨損,由()負(fù)責(zé)。