船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

三管輪屬于（）責(zé)任級別。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。