人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

三管輪屬于（）責(zé)任級別。