單項選擇題遵守安全作業(yè)規(guī)章制度,最終得益者是()
A、作業(yè)人
B、船上其他人員
C、船舶
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1.單項選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水()排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
2.單項選擇題大風浪中,由于水密門未關(guān)而造成船舶進水,則關(guān)閉水密門屬于()。
A、責任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
3.單項選擇題固體浮體式圍油欄大都為()一節(jié)。
A、20米
B、25米
C、30米
4.單項選擇題重型圍油欄的欄高一般為()。
A、900-1000mm
B、1000-1100mm
C、1100-1200mm
5.單項選擇題中型圍油欄的欄高一般為()。
A、500-700毫米
B、600-800毫米
C、700-800毫米
最新試題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型:單項選擇題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型:單項選擇題
負責全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責人是()。
題型:單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
()的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型:單項選擇題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型:判斷題