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A、前橋未參與驅動時,只能在高檔工作
B、在低檔工作時,前橋一定參與了驅動
C、前橋參與驅動時,一定在低檔工作
D、在高檔工作時,前橋可以參與驅動
A、中橋和后橋總是同時參與驅動
B、分動器同時也具有減速增扭的作用
C、駕駛員座椅旁邊有2根操縱桿
D、前輪既是轉向輪,也可以是驅動輪
A、若錐齒輪副嚙合印痕偏向齒頂,應使主動錐齒輪遠離從動錐齒輪
B、若錐齒輪副齒側間隙過大,應使從動錐齒輪靠近主動錐齒輪
C、若圓錐滾子軸承預緊度過大,會使減速器傳動發(fā)卡
D、應先進行軸承預緊度調整,再進行錐齒輪嚙合調整
A、此時,兩側車輪力矩相反而抵消
B、好路面上車輪得到與該輪相同的小扭矩
C、此時,兩輪轉向相反
D、差速器不工作
A、車輛未前進時,差速器不工作
B、差速器殼體轉速總是大于車輪轉速
C、EQ1090E的傳動軸轉速總是大于車輪轉速
D、左驅動輪陷入泥路時,車輛無法前進
最新試題
發(fā)動機機械部分出現故障一定會造成發(fā)動機無法起動。
進氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進氣軟管、空氣流量計、節(jié)氣門體、進氣溫度傳感器、怠速控制閥及進氣歧管等組成。
點火提前角越早,發(fā)動機的動力性越好。
發(fā)動機動力不足時,原因可能是:點火系統(tǒng)故障,供給系統(tǒng)故障,控制部分故障,機械部分故障。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯條等部分組成。
拆卸點火線圈和火花塞時,可以任意拆卸。
免維護蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長時間()存放。
汽車起動間隔時間15秒。
用數字萬用表分別測量兩個端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應為10KΩ甚至更大。
6管三相全波整流電路中,關于整流二極管導通描述正確的是()。