判斷題發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，原因可能是：點(diǎn)火系統(tǒng)故障，供給系統(tǒng)故障，控制部分故障，機(jī)械部分故障。
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1.單項(xiàng)選擇題使用萬(wàn)用表檢測(cè)碳管電磁閥電阻，正常情況下其標(biāo)準(zhǔn)電阻為多少？（）
A.18~20Ω
B.19~21Ω
C.23~26Ω
D.27~30Ω
2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)故障代碼不是冷卻液溫度傳感器的故障代碼（）。
A.P0115
B.P0117
C.P0118
D.P0103
3.單項(xiàng)選擇題下列屬于供給系統(tǒng)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的是（）。
A.燃油壓力低
B.空氣濾清器阻塞
C.排氣管阻塞
D.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的是（）。
A.火花塞積碳
B.點(diǎn)火模塊損壞
C.高壓線漏電
D.噴油器阻塞
最新試題
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒有任何影響。
題型：判斷題
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
題型：判斷題
當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來，即充電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。
題型：判斷題
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、進(jìn)氣溫度傳感器、怠速控制閥及進(jìn)氣歧管等組成。
題型：判斷題
用數(shù)字萬(wàn)用表分別測(cè)量?jī)蓚€(gè)端子與搭鐵之間的電阻，正常情況下，電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
題型：判斷題
汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。
題型：判斷題
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)類型可以分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題