柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。

下列設備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

（）不是操作不當導致柴油機換向失敗的原因。

主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）

壓縮空氣起動裝置維護管理錯誤的是（）

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。

關于柴油機換向裝置做法錯誤的是（）

如圖，柴油機運行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

減振器的結(jié)構很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。