單項選擇題大風(fēng)浪中頂浪航行,為保證安全,應(yīng)()。

A、保持慢速
B、兩首舷交替受浪
C、避免橫浪
D、以上均對


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1.單項選擇題大風(fēng)浪中順風(fēng)浪航行,最好應(yīng)保持()。

A、船速等于波速
B、船速小于波速
C、船速大于波速
D、以上均對

2.單項選擇題北半球船處在臺風(fēng)進路前或可航半圓(左半圓時),其避離操縱的方法是()。

A、船尾左舷受風(fēng)
B、船尾右舷受風(fēng)
C、以上均對
D、以上均不對

3.單項選擇題北半球船處在臺風(fēng)右半圓(危險半圓)避離操縱的方法是()。

A、首右舷15°-20°受風(fēng)駛離
B、首左舷15°-20°受風(fēng)駛離
C、以上均對
D、以上均不對

5.單項選擇題大風(fēng)浪中順浪航行,若船速與波速相近,則尾淹水或沖漂橫浪等不利現(xiàn)象可能發(fā)生在()。

A、船長大于波長
B、船長小于波長
C、船長接近波長
D、以上均不對

最新試題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型:單項選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型:單項選擇題

船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

題型:單項選擇題

根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。

題型:單項選擇題

在船舶抗沉性計算中,船舶破艙進水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。

題型:單項選擇題

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實際排水量為()?

題型:單項選擇題

在船舶抗沉性計算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法

題型:單項選擇題

船舶載重表尺可查?。ǎ"佥d重線標志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度

題型:單項選擇題

船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

題型:單項選擇題