（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產需采用（）和“長尺化”等技術。

影響空間線形的因素包括（）。

無縫道岔設計主要內容包括（）及螺栓剪切強度等。

高速鐵路橋梁設計中對結構剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結構受力在設計控制范圍內。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

無砟軌道基礎變形主要包括（）等，下部基礎的沉降變形將使上部無昨軌道結構產生附加彎矩。

設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

無砟軌道結構設計荷載包括（）等。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。