設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。

高速鐵路橋梁設計中對結構剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結構受力在設計控制范圍內。

CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。

無砟軌道基礎變形主要包括（）等，下部基礎的沉降變形將使上部無昨軌道結構產生附加彎矩。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構成。

路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。